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                新聞中心

                5000PS雙燃料全回轉港作拖輪供氣系統順利交付

                2019-08-30

                  2019年8月21日,由新加坡Paxocean船廠為印尼PTK港務公司建造的5000PS雙燃料全回轉港作拖輪正式交付,該拖輪為印尼第一條雙燃料拖輪。其LNG雙燃料儲存&供氣系統由國鴻液化氣機械工程(大連)有限公司(LGM)提供。該LNG儲存&供氣系統包含LNG 加注站、LNG儲罐、自增壓形式供氣系統、乙二醇循環系統、FGSS主控及ESD控制系統等。


                  LGM首次成功了采用20尺集裝箱式LNG燃料,其難點在于滿足箱罐的基礎上還要滿足ABS船級社天然氣動力船的相關規范,狹小的TCS空間內需要布置更多的閥門以及儀表,增加了FGSS系統的設計難度及現場調試難度。

                  LGM的技術服務團隊隨船奔波于中國、新家坡以及印尼三個國家,FGSS的調試能夠完美匹配NIIGATA雙燃料主機的供氣需求(0.05bar的壓力波動)并超額滿足該拖船的拖力要求。一個月內LGM配合Paxocean 船廠成功交付2條雙燃料拖船,FGSS調試及試航的結果得到船東以及船廠的一致認可。

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